Merkmale & Vorteile

Aluminiumführung

Die Führung besteht aus eloxiertem Aluminium und ist damit optimal gegen Verschleiß und Korrosion geschützt und wird in den Tragrahmen geklemmt. Die Kopfplatte kann bei Bedarf angepasst werden, was den Einbau in Fremdwannen erleichtert.

Gleichlaufhebel

Die optimierte Synchronisations- und Sicherheitseinrichtung in Form eines KTL-beschichteten Gleichlaufhebels, kann über Verbindungsstücke an variierende Stempelabstände angepasst werden, wobei der neue Standard bei 1550 bzw. 2600 mm liegt.

Zahnstange

Die Zahnstange kommt als alternatives Synchronisations- und Sicherungselement bei schwierigen Einbausituationen ins Spiel, wo Röhreneinbau statt Stahlwanne das Mittel der Wahl ist, und bietet darüber hinaus auch noch Flexibilität bei den Kolbenabständen.

Mittelabdeckung

Die Mittelabdeckung aus eloxiertem Aluminiumstrangpressprofil und umlaufender Gummidichtung ist nicht nur feuchtigkeitsunempfindlich, sondern sie fängt auch die enormen Kräfte, die beispielsweise beim Batterieausbau auf die Abdeckung wirken, sicher auf.

Rahmen und Wanne

Der feuerverzinkte Rahmen für das Klemmsystem der neuen Führung wird (ab Werk) mit der Unterwanne verschraubt. Der Klemmrahmen kann aber auch ohne Unterwanne für verschiedene Einbauvarianten wie z.B.: Deckeneinbau genutzt werden.

Selbsttragender Einbau

Stabile und schlanke Abhängung für den selbsttragenden Einbau, wenn das Abstützen auf dem Wannenboden nicht möglich ist. Die Abhängung kann jederzeit durch Anschrauben an das Führungsrohr nachgerüstet werden; ideal für den Einbau in alte Stahlwannen.

Einzigartige, geschweißte Säulenkonstruktion

Einzigartige, geschweißte Säulenkonstruktion für herausragende Stabilität, schmaler und dennoch stärker als der Wettbewerb

Ruhiges Laufverhalten dank des rollengelagerten Hubstuhls

Ruhiges Laufverhalten, geringe Beanspruchung der Motoren, weniger Stromverbrauch und somit weniger Kosten gewährleistet der rollengelagerte Hubstuhl dank der geringen Reibung in der Säule.

Die kaltgewalzte Spindel

Die kaltgewalzte Spindel sorgt in Kombination mit dem Mutternsatz aus speziellem Kunststoff für höchste Sicherheit und lange Lebensdauer.

Starke, innenliegende Schwenkarm-Verriegelung

Starke, innenliegende Schwenkarmverriegelung schützt vor Verschmutzung und Feuchtigkeit und bietet dadurch eine hohe Funktionssicherheit.

Sicherheitssystem

Ein Sicherheitssystem sorgt dafür, dass die Hebebühne beim Absenken auf ein Hindernis automatisch stoppt.

Elektronischer Gleichlauf

Während des gesamten Hubvorganges wird über einen Implusvergleich der beiden Säulen der elektronische Gleichlauf überwacht und geregelt.

Steuerung

Einfaches und übersichtliches Design der Steuerung.

Armkonfiguration

Flach genug für Sportwagen und stark genug um Fahrzeuge bis 3,5 t zu heben.

Optimal Oberflächenveredelung

Die Fahrschienen der Major 4.40 / 4.55 sind standardmäßig sandgestrahl und pulverbeschichtet, was für eine nachhaltig gute Optik sorgt.

Perfekte Bedieneinheit

Die Major punktet durch eine optisch ansprechende, intuitiv bedienbare Steuerung. Alle Kabel und Schläuche sind schön und sicher in einem flexiblen, aber stabilen Verbindungsschlauch verborgen.

Komfortable Hubhöhe

Mit der Major 4.40 / 4.55 erreichen wir eine besonders komfortable Hubhöhe von 2,0 m. So ist ergonomisch einwandfreies Arbeiten auch für großgewachsene Mechaniker*innen gewährleistet.

Starkes Fahrbahnprofil

Die Major 4.40 & 4.55 kommen mit dem stabilsten Fahrbahnprofil auf dem Markt daher, durch eine einzigartige Profil-Kantung an den Längsseiten der Fahrbahn sowie eine Wandstärke von 6 mm.

Pneumatische Schiebeplatten-Verriegelung

Zylinder Radfreiheber

Der starke Zylinder unterhalb des Radfreihebers hebt das Fahrzeug innerhalb kürzester Zeit auf seine Maximale Höhe von 500 mm.

Radfreiheber mit Auszug

Der Radfreiheber kann sowohl kleine Fahrzeuge wie den VW Up/Z4 / Z3 als auch Standard Fahrzeuge wie den T7 (kurz) anheben.

Magnetische LED Fahrbahnbeleuchtung

Maximale Flexibilität für die Beleuchtung unterhalb des aufgenommenen Fahrzeuges durch die magnetische LED Fahrbahnbeleuchtung.

Stabiler, verzinkter Grundrahmen

Der verzinkte Grundrahmen überzeugt durch hohe Stabilität und gewährleistet so eine optimale Scherenführung über Gleitsteine.

Aufnahme-Varianten

Je nach Kundenbedarf die passende Lösung vorhanden, um Höhenunterschiede schnell zu überbrücken, mit der CF oder CF-08. Oder einfach und schnell mit der F-Variante.

Sicherheitsklinke – Radfreiheber

Auch der Radfreiheber verfügt über eine mechanische Sicherheitsklinke für ein Höchstmaß an Sicherheit.

Sicherheitsklinke

Die mechanische Sicherheitsklinke garantiert ein Höchstmaß an Sicherheit. Sobald die Hebebühne stoppt, fährt die Hebebühne automatisch in die nächste Sicherheitsposition.

Türanschlagschutz

Der sanfte Türanschlag schützt sowohl den Lack, als auch die Karosserie des Fahrzeuges. Der Türöffnungswinkel wird dadurch nicht in Mitleidenschaft gezogen.

Starker Motor

Die Kraft des Motors wird über einen starken Keilriemen auf die Spindel übertragen. Versteckt unter stylischem Design ist der Motor ein Garant für zuverlässiges Heben.

Optimale Verbindung

Reibungsloses und perfekt synchronisiertes Heben und Senken über geteilten, flexibel gelagerten Gleichlaufhebel, komplett wartungs- und verschleißfrei.

Starke Führung

Starke, korrosionsfreie Aluminiumführungen für dauerhaft ansprechende Optik, in optimaler Bauhöhe für maximale Stabilität.

Umkehrzylinderprinzip - für alle Unterflur-Hebebühnen

Hartverchromter Umkehrzylinder mit passgenauer Kolbenführung über Gleitbänder, geringe Menge an umweltschonender Hydraulikflüssigkeit, nahezu wartungsfrei.

DT-SPS Steuerung - für alle Unterflur-Hebebühnen

Programmierbare Drucktastensteuerung mit pneumatischem Notablass, Hubhöhe und CE-Stop individuell einstellbar, Fehlercode über Signaltonfolge.

Stahlwannen

Flüssigkeitsdichte Einbaukassette mit Dichtheitszertifikat in vielen Ausführungen für besondere Einbausituationen; Vormontage der Hubeinheit ab Werk auf Wunsch möglich.

Aggregat mit Unterölmotor für Unterflur-Hebebühnen

Hochwertiges Hydraulikaggregat mit Unterölmotor, geringem Stromverbrauch, effizienter Ölfilterung und serienmäßigem pneumatischen Notablass.

Flachträger- Lastaufnahme

Besonders stabile Flachträgerlastaufnahme aus geschweißtem Profil, alternativ aus Vollmaterial, in verschiedenen Längen mit längsverstellbaren Aufnahmeschiebern und optional mit xy-Schieber erhältlich.

Fahrbahnaufbau ML Combi Check-in

Besonders flache Fahrbahnkontruktion mit umlaufender Aluminiumbeplankung und LED Beleuchtung, automatischer Abrollsicherung und gerigem Auffahrwinkel, perfekt für Sportwagen.

Fahrbahnaufbau für 4-Stempel-Hebebühne

Hochpräzise Fahrflächen, Funktionsflächen sind spritzverzinkt, auf Wunsch die gesamte Fahrbahn, Ausgleichsstücke und Schiebeplatten werden über Zahnleiste aus VA fixiert. Mit div. Achsmessgeräten nutzbar.

Luftzuführung Achsheber (patentiert)

Platzsparender und äußerst verschleißarmer Achsheber mit geringer Bauhöhe, ohne "verknoteteten" Spiralschlauch, einfach zu Warten und für jede Fahrbahnlänge nutzbar.

Hochgenaue Schiebeplatten für OEM Achsvermessungsbühnen

Hochgenaue Schiebeplatten für OEM Achsvermessungsbühnen, absolut leichtgängig, mit Anti-Rutsch-Beschichtung; Grundplattenfixierung über Zahnleiste und Bürstendichtung zum Schutz vor Feuchtigkeit und Schmutz.

DT-SPS Steuerung für 4-Stempel-Hebebühne - Zusatzfunktionen für 4-Stempel-Hebebühne

Zusatzfunktionen für DT-SPS Steuerung bei 4-Stempel-Hebebühne: Gleichlaufsteuerung zwischen den Hubeinheiten, 3 einstellbare Höhenpositionen, Messebenenüberwachung zur Achsvermessung.

Flexibel, aufrüstbar, breite Produktpalette

Rollenprüfstände von PKW bis LKW, in kompakter Bauweise, als Baukastensystem, mit 4- 18 t, geeignet für viele vorhandene Fundamente.

Moderne Technik, erfüllt OEM Anforderung

Updatefähige Platine um zukunftssicher die Änderungen - auch vieler Automobilhersteller - zu erfüllen, jederzeit aufrüstbar mit weiteren Optionen.

Als PC- oder Analogversion

Als PC- oder Analogversion verfügbar, Rollenprüfstände können zur Prüfstraße aufgerüstet oder um weitere Optionen erweitert werden, nachträglicher Einbau von Wiegezellen ohne Fundamentänderung möglich.

Hohe Funktionalität mit patentierten Lösungen

EDOS (Easy Drive Out System) vereinfacht das Ausfahren aus dem Prüfstand in beide Fahrtrichtungen, automatische Allraderkennung, Dreh- und Messrichtungsumkehrung für manuelle Prüfung von 4x4 Fahrzeugen.