Masterlift 2.35 Saa

Elektrohydraulische 2 Stempel Hebebühne, 3,5 t mit Schwenkarmlastaufnahme

Der Allrounder unter den Unterflur Hebebühnen besticht durch ein breites Aufstellmaß und einen extrem komfortablen Aufnahmebereich vom flachen Sportwagen über Transporter bis hin zu E-Fahrzeugen.

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Benefits

Umkehrzylinderprinzip - für alle Unterflur-Hebebühnen

Umkehrzylinderprinzip - für alle Unterflur-Hebebühnen

Hartverchromter Umkehrzylinder mit passgenauer Kolbenführung über Gleitbänder, geringe Menge an umweltschonender Hydraulikflüssigkeit, nahezu wartungsfrei.

Starke Führung

Starke Führung

Starke, korrosionsfreie Aluminiumführungen für dauerhaft ansprechende Optik, in optimaler Bauhöhe für maximale Stabilität.

Optimale Verbindung

Optimale Verbindung

Reibungsloses und perfekt synchronisiertes Heben und Senken über geteilten, flexibel gelagerten Gleichlaufhebel, komplett wartungs- und verschleißfrei.

DT-SPS Steuerung - für alle Unterflur-Hebebühnen

DT-SPS Steuerung - für alle Unterflur-Hebebühnen

Programmierbare Drucktastensteuerung mit pneumatischem Notablass, Hubhöhe und CE-Stop individuell einstellbar, Fehlercode über Signaltonfolge.

Stahlwannen

Stahlwannen

Flüssigkeitsdichte Einbaukassette mit Dichtheitszertifikat in vielen Ausführungen für besondere Einbausituationen; Vormontage der Hubeinheit ab Werk auf Wunsch möglich.

Beschreibung

Auch für das sichere Anheben von Elektrofahrzeugen geeignet

Stahlwanne:

  • Flüssigkeitsdichte Stahlwanne (nach WHG)

Hubeinheit:

  • Hartverchromte Umkehrzylinder
  • Flexible Gleichlauf- und Sicherheitseinrichtung
  • Korrosionsfreie Führungselemente
  • Aggregat mit Unterölmotor
  • Umweltschonende Hydraulikflüssigkeit
  • Pneumatischer Notablass
  • Programmierbare Drucktastensteuerung

Lastaufnahme:

  • Zweifach teleskopierbare Schwenkarmlastaufnahmen
  • Innenliegende Schwenkarmarretierung
  • Geringe Unterschwenkhöhe
  • Perfekte Aufnahme auch für Sportwagen, da eine Unterschwenkhöhe von weniger als 100 mm auf einer Breite von 1.900 mm erreicht wird
  • Geringe Bauhöhe des Schwenkarmlagers

Standardlackierung:

  • Grundplatte grau RAL 7016, Arme: rot RAL 3020

Ausführungen

Stahlwanne:

  • Feuerverzinkt
  • Kunststoffbeschichtet
  • Selbsttragend

Einbauvariante:

  • Fußbodenaufliegender Einbau
  • Fußbodenbündiger Einbau (für KA230)
  • Deckeneinbau

Ausführungen:

  • Saa 230 & Saa 260 jeweils in "Sport" & "Universal"

Optionen

  • Umfangreiches Steckpilzprogramm je nach Fahrzeugtyp
  • Sonderlackierung auf Anfrage
Angebotsanfrage

Empfehlungen

Volvo
Rolls-Royce
Renault

Technische Daten

Tragfähigkeit, bis 3.500 kg
Hubhöhe Saa 230: 1.950 mm
Saa 260: 1.900 mm
Nutzhöhe Saa 230: 2.045-2.124 mm
Saa 260: 1.995-2.074 mm
Zylinderdurchmesser (hv) Saa 230: 2 x 123 mm
Saa 260: 2 x 140 mm
Kolbenabstand Saa 230: 2.285 mm
Saa 260: 2.600 mm
Hub-/Senkzeit ~ 30 sec.
Fundamenttiefe 2.625 mm
Aggregat 3.0 kW
Hydraulikölmenge 10 l
Anschlusswerte 230/400 V / 50 Hz / 16 A

Schwenkarmlastaufnahme

Gesamtbreite 3.000 mm
Serienausstattung Steckpilz/Aufnahme Nr. Uni: 16007 (95-174 mm)
Sport: 16006 (78-110 mm)
Lichte Durchfahrbreite Saa 230: 2.160 mm
Saa 260: 2.455 mm
Unterschwenkhöhe Uni: 95 - 135 mm
Sport: 70 - 95 mm
+ 50 mm Aufn.-Erhöhung