Masterlift 2.35 Pv
Pont élévateur jumeaux, électro-hydraulique, capacité 3,5 t, avec plateforme de levage
Le classique parmi les ponts élévateurs à vérins se distingue par ses plateformes plates et stables avec plateaux de levage réglables en longueur, au besoin également avec têtes en xy, recommandés par les principaux constructeurs d'automobiles.
Avantages
Plateforme de levage
Plateforme de levage particulièrement stable en profilé soudé, alternativement en matériau plein, disponible en différentes longueurs avec têtes de levage réglables en longueur et en option avec têtes en xy.
Principe du cylindre inversé - pour tous les ponts élévateurs à vérins
Cylindre inversé chromé dur avec guidage précis du piston par bandes coulissantes, faible quantité de liquide hydraulique écologique, pratiquement sans entretien.
Un guidage solide
Guides en aluminium solides et anticorrosion pour une esthétique durablement attrayante, à une hauteur optimale pour une stabilité maximale.
Une liaison optimale
Levage et abaissement sans friction et parfaitement synchronisés par l'intermédiaire d'une barre de synchronisation divisés et flexible, entièrement sans entretien ni usure.
Commande PLC à boutons poussoirs - pour tous les ponts élévateurs à vérins
Commande à bouton-poussoir programmable avec purge pneumatique d'urgence, hauteur de levage et arrêt CE réglables individuellement, code d'erreur par séquence de signaux sonores.
Cassettes en acier
Cassette d'installation étanche aux liquides avec certificat d'étanchéité dans de nombreuses versions pour des situations de montage particulières ; prémontage de l'unité de levage en usine possible sur demande.
Description
Cassette:
- Étanche
Unité de levage:
- Cylindres inversés chromés durs
- Dispositif flexible de synchronisation et de sécurité
- Eléments de guidage non corrosifs
- Groupe moto-pompe avec moteur sous huile
- Fluide hydraulique écologique
- Purge d'urgence pneumatique
- Commande à boutons-poussoirs programmable
Sructure de levage:
- Plateforme stable avec têtes de levage ajustables en longueur
- Têtes de levage revêtues de caoutchouc
- Hauteur de passage réduite
- Câles d‘appui antidérapantes en caoutchouc et de forme adaptée
Couleur standard:
- Pv Standard: galvanisé à chaud
- Pv Premium: galvanisé et peint RAL 9006
Versions
Cassette:
- Galvanisée à chaud
- Revêtement plastifié
- Auto-portante
Structure de levage:
- Différentes longueurs de plateformes disponibles (140-200, 160-220 & 170-240)
- Pv Standard: galvanisé à chaud
- Pv Premium: galvanisé et peint
Variantes d'installation:
- Installation posée sur sol
- Installation encastrée (pour 140-200 & 160-220)
- Installation sur plancher
Options
- Têtes en XY
- Jeu de câles d'appui, 40, 60, 80 et 100 mm
Couleurs spéciales sur demande
Recommandations
| Volvo |
| Renault |
Données techniques
| Capacité de levage, jusqu'à | 3.500 kg |
| Course | 1.950 mm |
| Hauteur de travail | 2.015 mm + câles en caoutchouc |
| Diamètre du cylindre | 2 x 123 mm |
| Distance entre vérins | 1.335 mm |
| Temps de montée / descente | ~ 30 sec. |
| Profondeur de la fondation | 2.625 mm |
| Groupe moto-pompe | 3.0 kW |
| Fluide hydraulique | 10 l |
| Branchement | 230/400 V / 50 Hz / 16 A |