Major 5230
Pont élévateur à 4 colonnes, électro-hydraulique, capacité 5,2 t
Description
Colonnes:
- Dispositif de blocage excentrique intégré
- Dispositif de sécurité en cas de rupture de tuyau
- Système d'obstruction
- Système de parking pneumatique dans des loquets réglables en hauteur
- Groupe hydraulique avec moteur sous huile et commande sur la colonne arrière gauche
- Commande par boutons-poussoirs avec signal sonore
- Vérin hydraulique sous le chemin de roulement gauche
- Levage et descente par un système de câbles en acier et de poulies de renvoi
- Dispositif de descente d'urgence
Structure de levage:
- Chemins de roulement, un réglable transversalement sur une traverse stable ( posés sur le sol)
- Chemins de roulement préparés pour les crics d'essieu AUTOPSTENHOJ
Couleur standard:
- Chemins et colonnes: gris RAL 7016
- Rampes: rouge RAL 3020
Versions
- Versions pour différents voltages disponibles
- S = chemins lisses
- WL = avec réserves pour plateaux tournants à l'avant et plateaux pivotants intégrés à l'arrière, couverts entre les deux pour obtenir un niveau
- G = chemins galvanisés
- 42 = chemins longueur 4200 mm
- 47 = chemins longueur 4700 mm
- 51 = chemins longueur 5100 mm
- 55 = chemins longueur 5500 mm
- Rampes d'accès et butées disponibles pour une installation posée sur sol ou à encastrée dans le sol
Ponts élévateurs de test:
Colonnes renforcées en standard et câble en acier de plus grand diamètre pour une utilisation intensive dans les centres de test
Ils sont équipés de :
P = Détecteur de jeu articulé (à commande pneumatique, pour les mouvements transversaux et de rotation, charge maximale par essieu 3 to.), y compris lampe portative sans fil
Option:
D = deuxième groupe hydraulique pour une vitesse de levage plus rapide, commande sur la colonne avant gauche
MOT / ATL Ponts de test:
Ponts d'essai reconnus dans le monde entier, conçus et construits conformément aux exigences UK MOT et ATL ("automated test lane" VOSA)
Plateaux tournants encastrés en standard et unité de commande supplémentaire sur la colonne avant droite
Les ponts élévateurs ATL sont équipés en standard de colonnes renforcées, d'un câble en acier de plus grand diamètre et du détecteur de jeu articulé (P) mentionné ci-dessus.
Options
- Boulons d'ancrage
- 2ème commande
- Éclairage LED
- Jeu de 2 plaques de couverture
- Jeu de rallonges 385 mm pour rampes d'accès
- Jeu de deux rallonges pour les chemins de roulement (0,5 m)
Couleurs spéciales sur demande
Recommandations
| Renault |
Données techniques
| Capacité de levage, jusqu'à | 5.200 kg |
| Course | 1.670 mm |
| Hauteur de travail | 1.860 mm |
| Temps de montée / descente | 32 / 26 sec. |
| Groupe moto-pompe | 3.0 kW |
| Branchement | 3x230/400V-50 Hz - 25/16 A |
Chemins de roulement
| Longueur totale | 5.560/ 5.980/ 6.780 mm |
| Largeur de la plateforme- Mesures dépendant de la longueur de plateforme | 550 / 630 mm |
| Longueur des chemins de roulement utilisable | 4.680/ 5.100/ 5.500 mm |
| Hauteur | 2.233 mm |
| Empattement, min. - max. | variable |
| Distance entre les chemins de roulement | 725 - 1.210 mm |
| Hauteur d'accès | 140/170/160/190 mm |
| Largeur entre colonnes | 3.000 mm |
| Largeur totale - extérieur de plaques de base | 3.422 mm |
Major 5230 Inspection
| Capacité de levage, jusqu'à | 5.200 kg |
| Course | 1.670 mm |
| Hauteur de travail | 1.810 mm |
| Temps de montée / descente | Standard: 32/26 sec. D:16/26 sec. |
| Groupe moto-pompe | Standard: 3 kW D: 2 x 3 kW |
| Branchement | 3x230/400V - 50 Hz - 25/16 A |