Ce qui se trouve en dessous devrait vous impressioner autant que ce qui est dessus.
Masterlift 2.35 NxT TR Saa - Version crémaillière:
Les bras pivotants double-télescopiques convainquent par une hauteur minimum très réduite, qui permet même de lever les voitures de sport avec un profil plat sans problème.
Les pneus et les jantes sont protégés de la meilleure façon possible par la conception arrondie du châssis de la superstructure.
Le système de verrouillage interne du bras installé de série protège de manière fiable contre les influences extérieures.
Les vérins robustes de 140 mm de diamètre sont également conçus pour une fonctionnalité durable et de très haut niveau de qualité, ce qui garantit de faibles exigences d’entretien.
Même en cas de panne de courant, le pont élévateur peut quand même être abaissé sans problème grâce à la descente d'urgence pneumatique.
Le profil de Masterlift 2.35 Nxt Saa est complété parfaitement par un système de contrôle à la fois convaincant visuellement et techniquement.
Avantages
Crémaillière dentée
La crémaillère dentée est utilisée comme élément de synchronisation et de sécurité alternatif dans les situations d’installation difficiles, où l’installation de tubes au lieu de cassette est le choix, et offre également une flexibilité en termes de dista
Guide en aluminium
Le guide est en aluminium anodisé et est donc protégé de manière optimale contre l’usure et la corrosion, et est serré dans le cadre. La plaque de tête peut être ajustée, si nécessaire, ce qui facilite l’installation dans des cassettes tierces.
Couvercle de cassette
Le nouveau couvercle de cassette composé d’un profilé en aluminium extrudé anodisé et d’un joint en caoutchouc tout autour est non seulement résistant à l’humidité, mais il absorbe également en toute sécurité les énormes forces qui agissent sur le couverc
Groupe avec moteur immergé dans l'huile pour pont élévateur à vérins
Groupe hydraulique de haute qualité avec moteur sous huile, faible consommation électrique, filtration efficace de l'huile et purge pneumatique d'urgence de série.
Commande PLC à boutons poussoirs - pour tous les ponts élévateurs à vérins
Commande à bouton-poussoir programmable avec purge pneumatique d'urgence, hauteur de levage et arrêt CE réglables individuellement, code d'erreur par séquence de signaux sonores.
Description
Couleur standard:
- Plaque de base: RAL 7016
- Bras: RAL 3020 - en option avec revêtement KTL
Cadre de support:
- Standard : entièrement galvanisé à chaud
- Cadre de raccordement avec primaire pour tuyaux inclus
Standard:
- Exécution autoportante en principe
Versions
Variantes d'installation
- Installation posée sur sol
- Installation encastrée au sol
- Installation sur plancher
Options
- Large gamme de patins d'appui dépendant du type de véhicule
- Griffe de roue
- Couleurs spéciales sur demande!
Recommandations
| BMW I Mini |
Données techniques
| Capacité de levage, jusqu'à | 3.500 kg |
| Course | 2.006 mm |
| Hauteur de travail | Sport: 2.084 - 2.116 mm Uni: 2.101 - 2.180 mm |
| Diamètre du cylindre | 2 x 140 mm |
| Distance entre vérins | 2.600 mm |
| Temps de montée / descente | ~ 30 sec. |
| Profondeur de la fondation | 800 mm |
| Groupe moto-pompe | 3 kW |
| Fluide hydraulique | 10 l |
| Branchement | 230/400 V / 50 Hz / 16 A |
Bras pivotants
| Largeur totale | 3000 mm |
| Patin d'appui inclus dans la livraison | Uni: 16007 I 95 - 174 mm Sport: 16006 I 78 - 110 mm |
| Largeur de passage libre | 2.460 mm |
| Hauteur min. | Uni 95 - 174 mmSport: 75 - 110 mm + 50 mm réhausse pour les patins |
| Longueur de bras, min. - max. | 658 - 1.313 mm |
| Hauteur d'insertion dans le bras pivotant | 55 mm |