Structure des chemins de roulement pour pont élévateur à 4 vérins

  • Procédé de fabrication spécial pour obtenir une précision maximale des surfaces fonctionnelles
  • Surfaces fonctionnelles galvanisées par projection en standard (galvanisation de l'ensemble des chemins en option)
  • Structure de la peinture conforme aux exigences des grands constructeurs automobiles
  • Fixation latérale des pièces de compensation et des plaques coulissantes par une crémaillère en acier inoxydable
  • Montage encastré dans le sol possible avec ou sans sol automatique
  • Chemins de roulement utilisables avec divers appareils de géométrie

Produits avec cette caractéristique

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