Bancs de freinage à rouleaux

Le banc de freinage à rouleaux AUTOPSTENHOJ pour voitures particulières et camionnettes avec une charge maximale par essieu de 6 t sont principalement utilisés en réception directe. Il est extrêmement variable et peut donc être adapté individuellement aux besoins des clients.

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Testmaster RT 100

Testmaster RT 100

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 16.000 kg
Force de freinage: 32 kN
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Testmaster RT40

Testmaster RT40

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 4.000 kg
Force de freinage: 4.5 kN (option 6.0 kN ou 10 kN)
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Testmaster RT40 PC

Testmaster RT40 PC

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 4.000 kg
Force de freinage: 8 kN
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Testmaster RT60

Testmaster RT60

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 6.000 kg
Force de freinage: 8.0 kN
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Testmaster RT 130

Testmaster RT 130

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 13.000 kg
Force de freinage: 32 kN
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Testmaster RT 130-2

Testmaster RT 130-2

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 13.000 kg
Force de freinage: 32 kN
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Testmaster RT 138-2

Testmaster RT 138-2

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 16.000 kg
Force de freinage: 36 kN
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Testmaster RT 187-2

Testmaster RT 187-2

Banc d'essai de freins à rouleaux pour la réception directe, la réparation et l'entretien, le contrôle technique, le contrôle principal

Charge de passage: 18.000 kg
Force de freinage: 34 kN
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